Даже при отсутствии видимых повреждений срабатывание реле серьёзный сигнал. Это может быть вызвано внутренними процессами, не заметными снаружи: гидроударами, попаданием частиц в маслопровод или настройками самого реле. В таких случаях мы рекомендуем провести комплексную диагностику: анализ масла, осмотр реле, проверку системы охлаждения и, при необходимости, повторную настройку уставок.
Струйное реле URF 25/10
Струйное реле URF 25/10 является элементом газовой защиты трансформатора, установленным в контур между баком РПН и его расширителем.
Задача устройства состоит в обеспечении защиты трансформатора от повреждений вследствие недопустимо высоких скоростей потока масла в расширитель.
Расшифровка аббревиатуры реле:
- U – контрольное;
- R – реле;
- F – с фланцем;
- 25 – внутренний диаметр фланца в мм;
- 10 – давление в месте крепления фланца в кгс/см².
Технические характеристики струйного реле
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Номинальное напряжение | AC 230 В, DC 230 В |
| Номинальный ток | AC 2 A, DC 2 A |
| Электрическая прочность контактов | AC 1000 В |
| Электрическая прочность изоляции | AC 2000 В |
| Диапазон температур | -40°C до +55°C; -40°C до +115°C |
| Вязкость изолир. жидкости | 1 мм²/с до 1100 мм²/с |
| Прочность при сжатии | 0,25 МПа |
| Вакуумная прочность | < 2,5 кПа |
| Кабельная арматура с резьбой | M 20×1,5 |
| Степень защиты | IP 54 |
| Номинальное положение встроенного прибора | ≥ 2 градуса с подъемом к расширителю |
| Количество главных контактов | 1 |
| Система коммутации | Выключатель с электромагнитным приводом |
| Время срабатывания клапанного затвора | < 0,1 с |
| Параметры срабатывания клапанного затвора | 0,9 м/с до 4,0 м/с |
Принцип работы струйного реле
Струйное реле, в данном случае одноэлементное, включает в себя основной чувствительный элемент — стальную пластину 1, аналогичную пластине, применяемой в газовых реле. Эта пластина размещена со стороны бака контактора и удерживается в исходном положении с помощью груза 2. Когда масло начинает двигаться с определенной скоростью, оно оказывает давление на пластину, что приводит к её повороту. При этом груз 2 поднимается, и постоянный магнит 3 приближается к магнитоуправляемому геркону 4, что вызывает его замыкание.
Схема 1.
После срабатывания, пластина фиксируется в рабочем положении защелкой 5, обеспечивая замкнутость контакта реле до тех пор, пока не будет выполнен ручной возврат в исходное положение. Это предотвращает повторное включение трансформатора, который отключился по причине срабатывания газовой защиты РПН, что указывает на серьёзность произошедшего повреждения и необходимость тщательного анализа ситуации.
Для возврата реле в исходное состояние используется специальный механизм, который также позволяет проверить его работоспособность. Этот механизм напоминает устройство контроля в газовом реле Бухгольца и включает в себя подвижную рейку 6 с возвратной пружиной 7 и выступом 8.
Схема 2.
Управление этим устройством осуществляется с помощью кнопки 9 на крышке реле.
При нажатии кнопки рейка перемещается вниз, что приводит к освобождению пружинной защелки из прорези установочной скобы 10. Под действием веса груза 2 пластина 1 возвращается в исходное положение, что размыкает геркон 4. Этот процесс можно наблюдать через смотровое стекло, по которому видно, как груз опускается в горизонтальное положение.
Если кнопку продолжить нажимать до конца, выступ 8 на рейке 6 воздействует на закругленный край держателя груза 11, и груз снова поднимается, имитируя давление масла, как это происходит при нормальной работе реле.
Таким образом, персоналу следует обратить внимание, что возврат реле в исходное состояние происходит при нажатии кнопки до половины хода, а срабатывание — при полном нажатии.
Конструкция струйного реле
Корпус и крышка реле URF 25/10 изготавливаются из алюминиевого сплава методом литья с нанесением лакокрасочного покрытия, благодаря чему устройство может применяться как в помещениях, так и на открытом пространстве.
Для контроля состояния коммутационной системы корпус снабжен смотровым окошком, защищенным откидывающемся крышкой.
Сверху на корпусе Реле находится короб вводов с заземлением, а перед ним - возвратно-контрольная кнопка и вентиль для выпускания воздуха. Также, здесь крепится информационная табличка по обслуживанию кнопки.
Короб вводов защищен от загрязнения алюминиевым колпачком, изнутри которого условно обозначены соединения зажимов.
Основные элементы конструкции:
- Корпус: Корпус реле выполнен из высококачественного алюминиевого сплава, что обеспечивает надежную защиту внутренних элементов от воздействия окружающей среды. Он герметичен и устойчив к коррозии, что позволяет использовать реле в различных климатических условиях.
- Поплавковый механизм: Внутри реле расположены два поплавка: верхний и нижний. Верхний поплавок связан с ртутным выключателем, который активирует сигнал тревоги при обнаружении небольших утечек газа или при снижении уровня масла. Нижний поплавок работает в связке с клапаном и также связан с ртутным выключателем, который отвечает за отключение трансформатора при крупных неисправностях, например, при значительном разложении масла или резком увеличении потока масла через реле.
- Газосборная камера: В верхней части реле URF 25/10 расположена камера для сбора газа, образующегося при разложении масла. Газ, скапливающийся в этой камере, вытесняет масло, что приводит к срабатыванию поплавков. Кроме того, в конструкции предусмотрен клапан для вывода накопленного газа и проведения его анализа, что позволяет оперативно диагностировать характер и степень повреждений трансформатора.
- Контактная группа: В реле предусмотрены две контактные группы: одна для сигнала тревоги, другая для отключения трансформатора. Контакты защищены от воздействия внешней среды и герметично закрыты. В случае активации любого из поплавков контакты замыкаются, что приводит к подаче сигнала тревоги или отключению трансформатора.
Преимущества реле URF 25/10:
- Высокая чувствительность: Реле способно обнаруживать даже незначительные неисправности, что позволяет своевременно реагировать на потенциальные угрозы.
- Надежность: Простота конструкции и использование высококачественных материалов обеспечивают долгий срок службы и стабильную работу устройства.
- Удобство эксплуатации: Наличие смотрового окна и газоотводного клапана упрощает мониторинг состояния реле и трансформатора, а также проведение диагностики.
Заводские испытания
Все струйные реле URF 25/10 получают на заводе номер, указанный на табличке и в сертификате испытаний, которые заключаются в проверке изделия:
- высоким напряжением;
- током;
- на герметичность;
- на работоспособность.
