Дисковый поворотный затвор ДУ 50
Обозначение схемы ДУ 50
| Типоразмер затвора | DN 50 |
| h | 111 |
| D1 диаметр | 110 |
| D2 диаметр | 140 |
| d диаметр | 14 |
| H | 190 |
| S | 14 |
| B | 35 |
| n | 4 |
Доставка по России и странам СНГ
Организуем поставку и шеф-монтаж товаров из раздела «Дисковые поворотные затворы (трансформаторные)» в любом регионе России и СНГ. Быстро, качественно, под ваше ТЗ.
| Типоразмер затвора | DN 50 |
| h | 111 |
| D1 диаметр | 110 |
| D2 диаметр | 140 |
| d диаметр | 14 |
| H | 190 |
| S | 14 |
| B | 35 |
| n | 4 |
| Типоразмер затвора | DN 80 |
| h | 124 |
| D1 диаметр | 150 |
| D2 диаметр | 180 |
| d диаметр | 18 |
| H | 216 |
| S | 14 |
| B | 35 |
| n | 4 |
| Типоразмер затвора | DN 100 |
| h | 145 |
| D1 диаметр | 170 |
| D2 диаметр | 205 |
| d диаметр | 18 |
| H | 257 |
| S | 17 |
| B | 41 |
| n | 4 |
| Типоразмер затвора | DN 125 |
| h | 165 |
| D1 диаметр | 210 |
| D2 диаметр | 245 |
| d диаметр | 18 |
| H | 296 |
| S | 19 |
| B | 46 |
| n | 8 |
| Типоразмер затвора | DN 150 |
| h | 188 |
| D1 диаметр | 240 |
| D2 диаметр | 280 |
| d диаметр | 22 |
| H | 335 |
| S | 19 |
| B | 47 |
| n | 8 |
| Типоразмер затвора | DN 200 |
| h | 220 |
| D1 диаметр | 295 |
| D2 диаметр | 335 |
| d диаметр | 23 |
| H | 395 |
| S | 27 |
| B | 74 |
| n | 8 |
Компания ООО «ВТ-Энерго» предлагает большой ассортимент дисковых поворотных затворов (межфланцевые, фланцевые, тип LUG) для комплектации инженерной системы любой сложности. Вся продукция отвечает принятым технормам, в наличии сопроводительные документы и сертификаты, подтверждающие качество.
Разнообразие форм и типоразмеров поможет подобрать затвор со следующими характеристиками:
Для изготовления запорной арматуры в форме диска используются следующие материалы – сталь, включая и нержавейку, чугун, керамику, алюминий, бронзу. Выбор металла зависит от сферы использования. Если планируется установка дискового затвора в пищевой отрасли, предусмотрено устройство из нержавейки.
Для воды нужны заслонки из стали, чугуна и бронзы. В агрессивных средах монтируют модели затвора с внутренней дополнительной футеровкой и в керамическом корпусе.
По типу конструкции дисковые затворы делятся на сборно-разборные и цельные. Последние затворы отличаются повышенной герметичностью из-за цельносварного корпуса. А разборная форма диска обеспечивает легкий демонтаж с возможностью замены деталей в рабочих условиях.
В зависимости от особенностей конструкции, дисковый поворотный затвор делится на такие разновидности:
В зависимости от способа управления диск можно условно поделить на механику (при помощи редуктора и просто ручки) и автомат (электро- или пневмопривод). В первом случае дисковый поворотный затвор управляется ручным способом. А во втором за движение затвора отвечает один из вариаций привода, который самостоятельно контролирует поток транспортируемой среды на большом расстоянии.
Диск нужен в качестве запорной арматуры для трубопроводов больших диаметров, которые работают под небольшим давлением и с невысокими требованиями к герметичности. Запорные устройства из нашего каталога можно использовать в трубопроводах с жидкими, газообразными, вязкими и сыпучими средами.
Дисковые затворы в трубопроводных системах транспортируют:
Компания ООО «ВТ-Энерго» выполняет поставки дисковых поворотных затворов не только по РФ, но и по странам ближнего зарубежья. Все условия отправок затворов оговариваются. Наша компания сотрудничает с заводами-изготовителями напрямую, и берет на себя все гарантийные обязательства по продукции.
Эти затворы устанавливаются на масляных линиях трансформаторов для надёжного перекрытия потока масла при необходимости например, при техническом обслуживании, замене оборудования или аварийной ситуации. Они позволяют изолировать отдельные участки маслосистемы, не сливая масло из всего бака, что упрощает и ускоряет работы.
Затвор монтируют на прямом участке трубопровода с соблюдением направления потока масла, указанного на корпусе. Важно, чтобы он не подвергался механическим нагрузкам от трубопровода и был легко доступен для осмотра. После установки систему обязательно проверяют на герметичность и отсутствие воздушных пузырей это критично для стабильной работы всей масляной системы.
Да, если затвор установлен с нарушениями или частично перекрыт, это может привести к изменению потока масла и вызвать ложное срабатывание защитных реле. Поэтому после любого вмешательства в маслосистему включая обслуживание затворов обязательно проверяют, что диск находится в полностью открытом положении и не создаёт турбулентности.
Да, но только при условии, что он всегда остаётся открытым и зафиксирован в этом положении. Любое препятствие на пути аварийного слива масла недопустимо. Конструкция должна обеспечивать мгновенное и полное открытие в случае необходимости например, при снятии блокировки вручную. Автоматические или электрические приводы на таких линиях не используются.
Хотя такие затворы считаются надёжными и не требующими постоянного вмешательства, рекомендуется периодически проверять их состояние особенно при плановых работах на трансформаторе. Проверяют плавность хода, целостность уплотнений и герметичность. Это помогает избежать неожиданных проблем в будущем и продлевает срок службы всего оборудования.
Трансформаторные затворы изготавливаются из материалов, устойчивых к длительному контакту с трансформаторным маслом и высокой температурой. Их уплотнения не разрушаются со временем, а конструкция исключает застой масла и обеспечивает минимальное сопротивление потоку. Обычные промышленные затворы для этих целей не подходят они могут нарушить герметичность или повлиять на работу защитных систем.
Не нашли ответа на свой вопрос?Свяжитесь с нами, и мы предоставим необходимую информацию. |
Задать вопрос
|
Доставка продукции заказчику осуществляется по всей территории России и стран СНГ. ООО «ВТ-Энерго» сотрудничает с различными транспортными и курьерскими компаниями, также мы имеем собственный отдел логистики с личным автопарком магистральных тягачей, что позволяет нам выполнять доставку в кратчайшие сроки.
