Газовое реле Бухгольца
Организуем поставку и шеф-монтаж товаров из раздела «Газовое реле Бухгольца» в любом регионе России и СНГ. Быстро, качественно, под ваше ТЗ.
Газовое реле Бухгольца BF 50/10
Двухпоплавковое газовое реле трансформатора BF-50/10 с фланцевым соединением (квадратное).
Газовое реле Бухгольца BF 80/Q
Двухпоплавковое реле Бухгольца BF-80/Q с фланцевым соединением (квадратное)
Газовое реле Бухгольца BF-80/10
Двухпоплавковое газовое реле трансформатора BF-80/10 с фланцевым соединением (круглое).
Популярные товары
Первое механическое устройство по защите трансформатора, которое не производило измерения параметров электрики трансформатора и электрической сети, было газовое реле Бухгольца. Устройство отлично справлялось со своей задачей, поэтому им пользуются в настоящее время. Для работы в современных условиях газовое реле доработали, что позволило значительно улучшить его качественные характеристики.
Выделяют следующие виды моделей газовых реле:
Устройство реле Бухгольца
Конструкция реле представляет собой герметичный корпус, в который встроены два смотровых окна. На входе и выходе из корпуса установлены фланцы, которые обеспечивают сквозной проток масла через реле. Фактически корпус реле является поплавковыми камерами с расположенными внутри поплавками, которые связаны с сигнальными контактами. Кран для спуска и кнопка механической имитации срабатывания реле Бухгольца, которые приводят его в работоспособное состояние, установлены в верхней части камеры.
|
Корпус (рисунки 1A и 1B)
|
Корпус изготовлен из стойкого к воздействию метеорологических условий алюминиевого литейного сплава и снабжен лакокрасочным покрытием. Он имеет в зависимости от исполнения резьбовое или фланцевое исполнение (1). Для контроля функций систем коммутации в корпусе есть смотровые оконца (2). По шкале, нанесенной на оконца, можно определить объем собравшегося газа. |
|
Крышка (рисунок 2)
|
Крышка изготовлена из стойкого к воздействию метеорологических условий алюминиевого литейного сплава и снабжена лакокрасочным покрытием. Над крышкой располагается коробка выводов (1), испытательный вентиль (2) и испытательная кнопка, закрытая колпачковой гайкой (3), а также табличка (4) с указаниями по обслуживанию испытательной кнопки. Коробка наряду с заземлением (5) содержит закрепленные в дне крышки электрические вводы (6). Коробка защищена колпаком от прикосновения и попадания загрязнений. На внутренней стороне колпака приведена схема контактов (8). Соединительный провод вводится на выбор через один из двух кабельных арматур с резьбовым соединением (9). |
|
Переключающее устройство (рисунки 3A и 3B)
|
Переключающее устройство состоит в основном из системы коммутации, узла рамы, контрольной механики. Однопоплавковое реле Бухгольца имеет только одну систему коммутации, у двухпоплавкового реле Бухгольца есть верхняя и нижняя системы коммутации. Постоянный магнит и поплавок механически жестко соединены друг с другом и как функциональная единица подвижно закреплены на раме. На раме находятся также контрольная механика и выключатель(и) с электромагнитным приводом.
поплавок (1) |
Назначение реле и принцип его действия
Реле Бухгольца служит для того, чтоб оперативный персонал мог вовремя заметить и среагировать на произошедший дефект, и исправить его или своевременно отключить трансформатор.
В стандартном режиме работы камера по верху наполнена маслом и находящиеся в ней поплавки плавают под самым верхом. Соответствующим образом ведут себя и контакты, прикрепленные к ним. Но в случае поломок или аварийных ситуаций в трансформаторе, в масле начинаются скапливаться газы, которые из-за своей низкой плотности поднимаются вверх из основного бака в расширительный бочек, проходя при этом через реле. Камера реле наполняется газом и плавающие на поверхности масла поплавки опускаются вниз ко дну камеры. Сигнальные контакты, прикрепленные к поплавкам, так же опускаются вниз, благодаря чему издается соответствующий сигнал.
Так как причин образования газов может быть несколько, проявляются они по-разному, то и газы выделяются тоже с разной степенью интенсивности. Для их различия, в реле Бухгольца существует две камеры. Если сработал поплавок в верхней камере, то раздается предупредительный сигнал, и оперативный персонал понимает, что был дефект, но малоинтенсивный. Но если срабатывает сигнал на поплавке из нижней камеры, то это свидетельствует об опасном дефекте, поэтому помимо предупредительного сигнала, подается сигнал на отключение трансформатора.
Виды и характеристики реле
Существует достаточное количество разновидностей реле Бухгольца, которые ориентированы на различные стандарты и требования заказчиков:
- Газовое реле BF-80/Q - 10-22-211 1,0 м/с;
- Газовое реле BF-50/10 - 08-22-211 1,0 м/с;
- Газовое реле BF-80/10 - 08-22-111 0,65 м/с;
- Газовое реле URF-25/10 0,9 м/с;
- Газовое реле Original designe – которое сделано по контактам для специальных климатических условий.
Все виды газового реле срабатывают в диапазоне от 0,1 до 1,25 кратному увеличению скорости потока. Переменный или постоянный ток имеют номинальное напряжение от 24 В до 200 В переменного или постоянного тока. Степень защиты IP54.
Доставка газового реле Бухгольца для трансформаторов осуществляется компанией “ВТ-Энерго” со всеми необходимыми сертификатами испытаний. Поставщик гарантирует полное соответствие товара стандартам и нормам.
Газовое реле Бухгольца -это устройство защиты силового трансформатора. Оно реагирует на появление газа внутри бака, которое возникает при перегреве или внутренних повреждениях. При обнаружении таких процессов реле подаёт сигнал или отключает оборудование, помогая избежать серьёзных аварий и дорогостоящего ремонта.
Реле монтируется на трубопроводе между основным баком трансформатора и расширителем. Его устанавливают под небольшим уклоном, чтобы газ мог свободно поступать в камеру реле, а масло - возвращаться в систему. Монтаж выполняют специалисты, чтобы обеспечить правильную работу и герметичность.
Реле реагирует на два типа событий. При медленном выделении газа уровень масла в нём постепенно снижается, и срабатывает сигнальный контакт это предупреждение об отклонениях. При резком выбросе газа поток масла мгновенно перемещает внутреннюю деталь, и реле сразу отключает трансформатор. Так обеспечивается двухуровневая защита.
Существуют классические модели с поплавковой системой и более современные версии с улучшенной конструкцией. Последние отличаются повышенной надёжностью, лучшей защитой от внешних воздействий и подходят для сложных условий эксплуатации. Выбор зависит от типа трансформатора и требований к надёжности.
Ремонт возможен в случае загрязнения контактов, нарушения герметичности или незначительных механических повреждений. Однако такую работу должен выполнять только квалифицированный персонал в чистых условиях, чтобы не допустить попадания посторонних частиц в масло. В большинстве случаев, особенно при сильном износе, рекомендуется заменить реле на новое это надёжнее и безопаснее.
Да, реле нуждается в периодической проверке. В рамках обслуживания проводят осмотр на герметичность, проверяют работу контактов и, при наличии специальной камеры, могут отобрать пробу газа для анализа. После срабатывания реле обязательно проводят диагностику самого трансформатора, так как это может быть признаком внутренней неисправности.
Не нашли ответа на свой вопрос?Свяжитесь с нами, и мы предоставим необходимую информацию. |
Задать вопрос
|
Доставка продукции заказчику осуществляется по всей территории России и стран СНГ. ООО «ВТ-Энерго» сотрудничает с различными транспортными и курьерскими компаниями, также мы имеем собственный отдел логистики с личным автопарком магистральных тягачей, что позволяет нам выполнять доставку в кратчайшие сроки.